西南首席执行官发誓要解决准时问题

2019-06-12 04:18:10 权稻蛸 26

D ALLAS(美联社) - 西南航空公司在准时到达时落后于其他航空公司,该航空公司计划修补其航班时间表以解决这个问题。

首席执行官加里凯利表示,该航空公司将在一些航班之间增加几分钟,并且在出售航班之间的紧密连接时会更加谨慎。

西南航空公司一直以来都很自豪。 自1987年以来,它一直在向政府报告此类记录的六家大型航空公司中排名第一。但自2001年以来,它一直没有超过全年的排行榜,也没有击败所有其他主要航空公司。自2009年以来。

去年,西南航空公司跌至第12位 - 落后于所有最接近的竞争对手:美联航,三角洲,美国和美国航空公司 - 在向美国运输部报告数据的16家航空公司中。 只有76.7%的西南航空航班在14分钟内到达,这是政府对准时的定义。 这比2012年的83.1%有所下降。

“我们计划在夏季进行重大的时间安排变更,”凯利说。 “那时我想要监控准时性能并确保我们看到我们需要的改进。我们需要回到我们2012年的位置。”

凯利周二在参观西南航空公司新的1.2亿美元培训大楼时向记者发表评论,该大楼还设有一个新的运营中心,工作人员将监督西南航空公司及其AirTran Airways子公司运营的每日3,600个航班。

准时故障从机场大门开始。 西南航空曾经是传奇飞机,它可以在大约10分钟内转机并将它们送回下一班航班。 由于飞机填补了更多座位,“转弯时间”已下滑至约30分钟,西南航空公司增加了新型和更大版本的波音737喷气式飞机以载运更多乘客,并增加了在拥挤的大城市机场的航班。

去年,西南航空开始将更多航班打包到大多数客户想要飞行的高峰时段。 此举令人反感。

“我们试图在2013年采取更积极的态度,这可能是我们在准时表现上下滑的原因,”凯利说。 但是,他说,客户喜欢繁忙的日程安排,提供更多的行程。 他补充说,改善准时评级必须与未能提供乘客想要的所有行程的收入损失风险相平衡。

“只要我们操作一架完整的飞机,”凯利说,“我不介意多花一两分钟来转动它。”

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