研究发现,当普京出现时,GPS会变得混乱

2019-05-31 14:19:08 盖渖矣 26

2018年5月15日,俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和一支建筑车辆车队在世界上最具争议的新桥之一上空飞行,在Kerch海峡附近停泊的船只上发生了一些时髦的事情。

船上的GPS系统突然开始显示它们实际上距离65公里,位于陆地上,机场中间。

这一事件是中突出显示的事件中的一个, 发现克里姆林宫“欺骗”的全球定位系统(GPS)有效地在普京或与他相关的财产周围形成泡沫。 研究人员与一家名为C4ADS的非营利组织和德克萨斯大学奥斯汀分校一起,利用公共海洋GPS数据库以及国际空间站上的GPS监测设备来跟踪类似情况。

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这项长达一年的研究确定了普京附近的GPS设备及其随行人员突然发出错误读数的模式。 研究人员还确定了与克里姆林宫相关的五座建筑物,这些建筑物似乎在滚动的基础上采用了该技术。

研究人员推测,部署“欺骗”的一个原因是为了保护普京和其他俄罗斯官员免受依赖GPS的无人机的攻击或监视。

他们在研究中写道:“这种欺骗活动的目的可能是防止未经授权的民用无人机活动成为VIP保护措施。”

然而,德克萨斯大学奥斯汀分校的工程学教授Todd Humphreys表示,围绕世界领导者创建一个GPS泡沫是一个缺点。 它还可以更容易地跟踪普京。

“具有讽刺意味的是,如果你看一下这些模式,如果你将它与俄罗斯领导人的动作进行协调,看来你有一个普京探测器,”汉弗莱斯说。 换句话说,如果你发现了欺骗行为,普京很可能就在附近。

该技术也可能证明是危险的。 报告Kerch桥事件的24艘海上船只未受影响。 但是汉弗莱斯表示,叙利亚的类似策略可能会影响飞机,这需要运行GPS才能避开伤害。

研究人员发现,叙利亚的俄罗斯设备排放了Humphreys所说的“一个完全不同的信号,一个更强大,但不是欺骗的信号”。 该信号似乎是干扰飞机GPS装置,有效地使其导航系统无法操作。

报道称,当在东欧的大规模俄罗斯军事演习中显然采用相同的策略时,平民就会看到这种影响。

报告称,“挪威和芬兰报告称,数天的GPS严重中断会影响商用客机和手机网络。”

汉弗莱斯说美国政府有类似的能力,但在部署或测试欺骗或干扰设备时,它通常会通知水手和飞行员。